Przejdź do głównej zawartości (Press Enter)
header

ZDOBĄDŹ EDYCJĘ SPECJALNĄ

Początek licytacji już za:

Stań się częścią historii Toyoty i wejdź do elitarnego grona 400 osób na świecie, które zdobędą Toyotę GR Yaris w wersji Sébastien Ogier 9x World Champion Edition lub MORIZO RR Edition. Aby zgłosić chęć udziału w licytacji wypełnij poniższy formularz.

WEŹ UDZIAŁ W LICYTACJI

Licytacje odbędą się w dniach:

1-8 lipca - licytacja czterech aut
w wersji MORIZO RR Edition
10-17 lipca - licytacja trzech aut
w wersji Sébastien Ogier 9x World Champion Edition

Limitowane edycje GR Yarisa

TAK SMAKUJE ZWYCIĘSTWO

Nowe wersje specjalne Sébastien Ogier 9x World Champion Edition i MORIZO RR EDITION to auta zrodzone z doświadczenia na torze, upamiętniające osiągi i pasję zespołu TOYOTA GAZOO Racing. Każda z wersji ściśle limitowana do 200 numerowanych sztuk, z których tylko po 100 pojawi się na rynku europejskim, oferują kierowcom unikalną szansę, by doświadczyć mistrzowskiego kunsztu Toyoty.

POZNAJ EDYCJE
SPECJALNE

SÉBASTIEN OGIER 9X WORLD CHAMPION EDITION

OSIĄGI

  • Wyjątkowe tryby napędu „SEB” i „Morizo”

NADWOZIE

  • Wyjątkowy lakier nadwozia (Black Graphite)
  • 18” kute felgi aluminiowe w kolorze Matte Black z oponami 225/40 R18
  • Zaciski hamulcowe lakierowane na niebiesko
  • Autograf Morizo na przedniej szybie
  • Winylowe grafiki na dolnej części drzwi i błotnikach
  • Trójkolorowy akcent na osłonie chłodnicy
  • Emblemat Sébastien Ogier 9x World Champion Edition na pokrywie bagażnika

WNĘTRZE

  • Pionowa dźwignia hamulca ręcznego obszyta skórą z szarymi przeszyciami
  • Tabliczka z numerem seryjnym
header

MORIZO RR Edition

OSIĄGI

  • Wyjątkowy tryb napędu MORIZO oraz tryby NORMAL i TRACK
  • Dodatkowy moment obrotowy: +45 Nm

NADWOZIE

  • Wyjątkowy lakier nadwozia (Gravel Khaki)
  • 18” kute felgi aluminiowe w kolorze Matte Bronze z oponami 225/40 R18
  • Zaciski hamulcowe lakierowane na żółto
  • Autograf Morizo na przedniej szybie
  • Emblemat MORIZO RR Edition na pokrywie bagażnika
  • Tylny spojler z włókna węglowego
  • Przedni spojler
  • Dokładki progowe
  • Maska z włókna węglowego

WNĘTRZE

  • Tryby pracy napędu 4x4: Donut, Kalle i Normal
  • 3-cylindrowy silnik 1.6 z turbodoładowaniem o mocy 280 KM i 390 Nm momentu obrotowego
  • 8-stopniowa skrzynia automatyczna GAZOO Racing Direct
  • Tylna przekładnia różnicowa o stałej prędkości

NOWE TRYBY JAZDY

Jeszcze więcej sposobów, by poczuć niezwykłe emocje.

Sébastien Ogier
9x World Champion Edition

SEB

Po uruchomieniu tego trybu moment obrotowy jest rozdzielany pomiędzy osiami w proporcjach 40:60 na korzyść tylnej osi, co przekłada się na bardziej dynamiczne prowadzenie bez utraty precyzji sterowania przednich kół podczas manewrów. 

MORIZO

Stworzony według wytycznych prezesa zarządu Toyota Motor Corporation Akio Toyody, startującego pod pseudonimem Morizo, tryb jazdy maksymalizuje przyczepność kół. Podczas gwałtownego przyspieszania mechanizmy różnicowe na obu osiach są blokowane, a w trakcie hamowania siła blokady jest stopniowo redukowana.

MORIZO RR Edition

MORIZO

Oparty na doświadczeniu zdobytym podczas startu w wyścigu Nürburgring 24 Hours ten tryb jazdy rozdziela moment obrotowy w proporcjach 50:50 pomiędzy osie, maksymalizując przyczepność także podczas jazdy po nierównych nawierzchniach.

POPRZEDNIE EDYCJE SPECJALNE

Limitowane wersje Ogier Edition i Rovanperä Edition

Stworzone z pomocą mistrzów świata Sébastiena Ogiera i Kalle Rovanpery dwie wyjątkowe edycje specjalne w 2024 roku trafiły do pasjonatów i kolekcjonerów na całym świecie. Oferowane w Polsce trzy egzemplarze tych wyjątkowych aut zostały wylicytowane za łączną kwotę 1 141 800 złotych.

Ogier Edition

Wersja inspirowana osiągnięciami mistrza świata stawia na precyzję i kontrolę. Wyróżniają ją tryby Morizo i Seb optymalizujące zwrotność przy dużych prędkościach, matowy lakier Stealth Grey, francuska flaga na grillu i felgach oraz niebieskie zaciski hamulcowe.

Rovanperä Edition

Auto sygnowane nazwiskiem najmłodszego rajdowego mistrza świata oferuje unikalne tryby napędu 4x4, w tym tryb Donut umożliwiający driftowanie, trzykolorowy lakier, regulowany spojler z karbonu oraz akceny stylistyczne w kolorach fińskiej flagi.

Zobacz więcej zdjęć
Co dalej?